干粉砂漿是高鐵軌道板灌漿的原料之一,經(jīng)過測試和鑒定,運(yùn)用干粉砂漿澆灌的板式無碴軌道具備穩(wěn)定性好、耐久性強(qiáng)、剛度均勻、維修量少等突出優(yōu)點(diǎn)。但由于高鐵專用砂漿的特殊性,對干粉砂漿設(shè)備精度要求極高。高鐵干粉攪拌站總體所克服了多重技術(shù)關(guān),尤其是解決了干粉攪拌計量精度控制的難題。干粉砂漿中微量元素的配比是干粉質(zhì)量的關(guān)鍵。干粉攪拌站設(shè)計中,如果采用普通電子秤對微量物料進(jìn)計量,其計量精度往往達(dá)不到要求。經(jīng)過反復(fù)研究,總體所采用失重式喂料機(jī)進(jìn)行計量,既保證了計量精度,又大大減少了人工工作量。另外,在成品干粉出料中,存在如何方便地把成品干粉料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場、并避免干粉料在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生離析的問題。干粉砂漿設(shè)備采用的噸袋包裝工藝,方便了成品干粉的運(yùn)輸、儲存,且不會產(chǎn)生離析。同時,干粉砂漿攪拌站具有除塵環(huán)保的特點(diǎn)。